Twingoに乗ろうと思ったときに最後まで悩んだのがFiatのpuntoだったんですけど、次の愛車候補にもFiatの車があったりします．それはFiat500なのです．復活するって聞いた時から気にはなっていたのですが、運転席に座った感じが安っぽくてTwingoみたくて良かったです．しかし、こいつもMTの設定が無いのが最大のネックとなります．安いMTが発売されるのをかなり期待しています．
そろそろボクの愛車もガタが来ているので次の愛車を検討しています．候補はハッチバックでMTなやつなのでmini oneも候補に入っています．旧ミニは気に入っていたので新型も嫌いではないのですが、ちょっと予算的に厳しいかなって思ってます．中も思ったよりも狭いですしね．
とうとう１０年目を迎えたボクの愛車のフランス車ですが絶好調です．いつもは左のMT車なんですけど、代車に借りたルーテシアは右ATでした．なんか不安かなと思ったけど、右の方が実際は前が見やすくて運転しやすかったです．ATもガンガンギアをアップして乗ると割と楽しいなって思いました．まぁ、たぶん次もMTに乗りそうですけどね．
日本でもやっと新型Twingoがデビューいたしました．日本では人気がなくて５年前ぐらいから販売してなかったけど、本国フランスではずっと１０年以上現役だったんだから人気があったんだよね．
今度のTwingoもホンダ車のパクリ初代のオマージュが随所に見られてデザイン的には気に入ってます．
しかし、安モデルでも200万円弱でGTはさらに+50万円と一クラス以上上の価格設定なのが問題だよね．ユーロが一番高い時期に価格決めたんだよね．
これでは希少車から抜け出す事はできないと思います．
もし、ボクが買うならGTかRSの中古って事になると思います．買ったとしても、いつのまにか日本から撤退って事になりそうなのが一番やなパターンだな．
